嗷大喵 发表于 2017-2-17 08:42:47

自己动手3S电池改4S

老鸟无视，新手仔细看完，基于本人目前3S有些多，加上有一两个2S变的3S电池，所以决定自组4S来用，手机发贴，凑合看。
具体步骤取下：剥开原装外壳，小心焊下各条线，分离3片电池，万能表区分好正负极，因为我们是改成4S，所以取其中任意一片，串联到另外一个3S电池上焊接好，焊接平衡头，测量电压无误后，纤维胶带包裹一圈，套上热缩膜，热吹风慢慢吹，即可成型。当然，最好是好组装前，想办法测出电池内阻是否一致，尽可能的选内阻接近的电池组合。好点的充电器能测电池内阻，大家可以试试。









武杰杰 发表于 2017-2-17 08:53:31

内阻一致吗

bobotufu 发表于 2017-2-17 08:57:33

电芯确实给电池要便宜不好，会改装，也可以自组了

yonghan 发表于 2017-2-17 09:09:11

支持自组电池，顶一个。

嗷大喵 发表于 2017-2-17 09:57:49

武杰杰 发表于 2017-2-17 08:53
内阻一致吗

昨晚弄客机太晚，就没有测，直接就上了！   回头充电器测试下就知道了！ 同品牌 同型号 应该问题不大

嗷大喵 发表于 2017-2-17 09:58:27

bobotufu 发表于 2017-2-17 08:57
电芯确实给电池要便宜不好，会改装，也可以自组了

3-4电池 2200的容量飞的飞机 必然要求不高，不然也不会冒险自组

w294714570 发表于 2017-2-17 10:09:29

嗷大喵 发表于 2017-2-17 09:57 static/image/common/back.gif
昨晚弄客机太晚，就没有测，直接就上了！   回头充电器测试下就知道了！ 同品牌 同型号 应该问题不大 ...

充放电次数也会影响内阻的哟……

嗷大喵 发表于 2017-2-17 10:32:28

w294714570 发表于 2017-2-17 10:09
充放电次数也会影响内阻的哟……

恩恩是的我给的前提 都是在 不考虑 任何内阻情况下进行，如果需要质量 ，还是老老实实测好内阻在进行！

bobotufu 发表于 2017-2-17 13:39:20

嗷大喵 发表于 2017-2-17 09:58 static/image/common/back.gif
3-4电池 2200的容量飞的飞机 必然要求不高，不然也不会冒险自组

都是人做的，小心点没危险

空城一刀 发表于 2017-2-17 14:45:10

还是没看懂怎么弄的，能说明白点吗？

嗷大喵 发表于 2017-2-17 15:20:30

空城一刀 发表于 2017-2-17 14:45
还是没看懂怎么弄的，能说明白点吗？

怎么个没明白发？接线？

空城一刀 发表于 2017-2-17 15:28:17

嗷大喵 发表于 2017-2-17 15:20 static/image/common/back.gif
怎么个没明白发？接线？

对，接线没明白

嗷大喵 发表于 2017-2-17 16:06:07

空城一刀 发表于 2017-2-17 15:28
对，接线没明白

川师鲤鱼 发表于 2017-2-18 06:53:18

大喵 厉害喽

川师鲤鱼 发表于 2017-2-18 06:54:34

给你看看我的扫盲帖
http://www.moz8.com/thread-85233-1-1.html?x=46166

武杰杰 发表于 2017-2-18 11:25:43

嗷大喵 发表于 2017-2-17 09:57 static/image/common/back.gif
昨晚弄客机太晚，就没有测，直接就上了！   回头充电器测试下就知道了！ 同品牌 同型号 应该问题不大 ...

不同批次，也有差距

闹钟没响 发表于 2017-2-20 13:32:42

支持自组电池，顶一个。

546369591 发表于 2017-12-1 19:03:48

3S怎么组呢
{:1_12:}{:1_12:}{:1_12:}

1309125547 发表于 2018-2-1 09:44:51

自己做安全要搞好锂电池也挺危险的

wamx168 发表于 2018-4-25 14:53:35

好手工
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