APM2.8做的四轴怎么感觉自稳模式油门很难控制啊
APM2.8做的四轴怎么感觉自稳模式油门很难控制啊,真的很难怎么回事啊这是,技术不好还是APM的事,以前飞其他的飞控都很好。
我的也是 技术问题
飞 留待模式吧
自稳油门 一直要修正
是不是感觉 拉升 飞的太高降油 直接 落地
用大疆吧,亲
yankai123 发表于 2017-1-9 14:37
是不是感觉 拉升 飞的太高降油 直接 落地
对啊,动了一点油门 zjy7870477 发表于 2017-1-9 14:47
用大疆吧,亲
准备入手悟 yankai123 发表于 2017-1-9 14:35
自稳油门 一直要修正
很难修正啊,感觉太活了 CIA二当家 发表于 2017-1-9 15:18 static/image/common/back.gif
对啊,动了一点油门
教你 自稳起飞 然后切定点或者定高 在或者 用留待模式飞
yankai123 发表于 2017-1-9 15:40
教你 自稳起飞 然后切定点或者定高 在或者 用留待模式飞
但我就是想用自稳飞啊 CIA二当家 发表于 2017-1-9 15:48 static/image/common/back.gif
但我就是想用自稳飞啊
那你慢慢练
你用别的飞控不这样 说明你没用过自稳模式 多加练习吧
路过,帮顶→_→
路过,帮顶→_→
路过,
APM pix自稳模式相比大疆这类成品机确实难控制,APM的自稳悬停全靠手动油门控制,对油门控制精度要求高些,没有熟练运用掌握确实新手会感到难以控制,这需要大量的练习油门手感。大疆的姿态模式有气压计参与同时遥控油门回中,油门只是控制升降速率,高度由气压计控制,就是相当于APM的定高模式。 顶一下楼主
慢慢练会有提高的
AIbluecapf 发表于 2017-1-9 23:23 static/image/common/back.gif
APM pix自稳模式相比大疆这类成品机确实难控制,APM的自稳悬停全靠手动油门控制,对油门控制精度要求高些, ...
学习了,虽然我不是楼主!!?
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