[求助] [起飞问题] 关于退油门起飞的问题，四周穿越机。...
你们的机子直推油门能直接起来吗？不控制方向舵的情况直接退油门能直线向上腾空吗？
我250穿越起飞不打舵总是1号桨落后呢。 其他3个都起来了 1号还在地上
我设置飞控的时候调了电机了啊。
启动转数那个。 怎么一到飞就总是1号晚转一会 然后停也是他先停几百毫秒。
你们有这种状况吗，怎么改善一下呢，是想办法润滑一下，还是从新调一下电机啊？？
有校准电调油门行程？
败笔绘青烟 发表于 2016-11-9 15:24
有校准电调油门行程？
校准了啊 CC3D飞控 地面站校准过了 影响正常飞行吗？ 败笔绘青烟 发表于 2016-11-9 15:24
有校准电调油门行程？
CC3D那个地面站 我按泡泡老师教学贴来的 应该是全都校准过了 一点痕迹 发表于 2016-11-9 17:25
影响正常飞行吗？
外面太冷 还没出去飞过 在家里能飞起来 但是不敢太久怕把灯打碎了 不过飞起来也得打舵才能起来 WINDYSKYS 发表于 2016-11-9 18:22
外面太冷 还没出去飞过 在家里能飞起来 但是不敢太久怕把灯打碎了 不过飞起来也得打舵才能起来 ...
只要能起飞 那就应该没问题，你可以不用飞控 把四个电调线并在一起 同时校准油门然后直接推油门试试记住不要装桨 不懂帮顶
一点痕迹 发表于 2016-11-9 18:49
只要能起飞 那就应该没问题，你可以不用飞控 把四个电调线并在一起 同时校准油门然后直接推油门试试 ...
多谢多谢我又重新调了一下参数可是改完之后插上电池发现飞控滴滴滴滴滴滴一直响 也没法解锁 这是怎么回事啊 我也存在这个问题，你试着把最低油门设置到1070之后不要超过1100，然后把电机进角调高一点，刹车调成完全刹车，然后找个平衡尺或者工地里的水准仪对飞控进行高精度校准。我在试，还有注意pid里的rate数据，把飞控调的灵敏一点。
路过帮顶
武杰杰 发表于 2016-11-10 08:10
路过帮顶
多谢帮顶哪里都能看到你的身影 WINDYSKYS 发表于 2016-11-9 20:24
多谢多谢我又重新调了一下参数可是改完之后插上电池发现飞控滴滴滴滴滴滴一直响 也没法解锁 这是怎么 ...
你用的什么电调？ 一点痕迹 发表于 2016-11-10 09:53
你用的什么电调？
说实话 我不知道啊 小不点点的 热缩管包着了 我买的半成品 WINDYSKYS 发表于 2016-11-10 10:18
说实话 我不知道啊 小不点点的 热缩管包着了 我买的半成品
问一下是什么固件有可能是固件不兼容你用的什么飞控？ 一点痕迹 发表于 2016-11-10 10:37
问一下是什么固件有可能是固件不兼容你用的什么飞控？
CC3D的飞控 一点痕迹 发表于 2016-11-10 10:37
问一下是什么固件有可能是固件不兼容你用的什么飞控？
我这个之前是能飞的 只是昨天调参完不知道哪出问题就这样了 WINDYSKYS 发表于 2016-11-10 14:39
我这个之前是能飞的 只是昨天调参完不知道哪出问题就这样了
我之前遇到过BL电调固件和CC3Dnaze32 不兼容的情况 一点痕迹 发表于 2016-11-10 16:50
我之前遇到过BL电调固件和CC3Dnaze32 不兼容的情况
我这肯定不是不兼容 出问题之前我的飞机能飞 WINDYSKYS 发表于 2016-11-10 16:57
我这肯定不是不兼容 出问题之前我的飞机能飞
按我说的 直接四个电调并连接接收机 不经过飞控 试过了吗？
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