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Mr-iuy 发表于 2016-10-31 20:48:09

210穿越用2205 2300kv电机电池问题

本帖最后由 Mr-iuy 于 2016-11-4 07:09 编辑

210穿越机，2205 2300kv电机，小蜜蜂20安电调，5045桨。用格式3s2200ma25c电池，满油门单片电池电压直接降到3.0伏左右，关掉油门又回压正常范围，满油门不到半分钟电池有些发热。什么原因电池c数不够吗？以前280穿越用2204 2300kv电机也没有这种情况？
麻蛋买了两块花牌3s2200ma70c电池满油门还是掉压，握草是不是买到假货了，什么标签都没有

彪悍的胖子 发表于 2016-10-31 21:46:55

会不会是电池内阻太大了？

多云 发表于 2016-10-31 22:32:32

电池出问题了吧啊啊

jon 发表于 2016-10-31 23:18:19

电池太大了 c数不够 压降大 用1300-1500的4s 70c以上能爽飞

没钞疯 发表于 2016-11-1 02:35:01

根据描述初步认为是电池问题。回忆一下：电池充放次数？有无过放记录？满载就掉到3V……

带着梦想起飞 发表于 2016-11-1 06:56:56

C数问题。。。。

无光之月 发表于 2016-11-1 07:26:29

电池可能老化内阻高了，还有C数也小了些。

武杰杰 发表于 2016-11-1 07:48:25

换电池了

飞鸟翌 发表于 2016-11-1 09:47:26

电池C数明显小了，2205电机可以查阅厂家参数，通常满油门电流值在20A以上，拿银燕RS2205来说。用3S电池满油门是20A电流，那么四个电机加起来是80A。
格氏3S 2200mAh 25C的标称放电能力，是2.2Ax25＝55A，远远小于80A。电池放电能力不足，体现出来就是推油门电压骤降。
如果使用3S 2200mAh规格的电池，则需要至少36C的放电能力。
可以买市面上 3S 2200mAh 45C的电池，问题就解决了。

飞鸟翌 发表于 2016-11-1 09:51:23

这个配置小蜜蜂电调，如果上4S电池，需要注意不要频繁长时间满油门，品质好的小蜜蜂20A电调可以短时间过载到25A，时间长了有烧掉的风险。

sjzzhsx 发表于 2016-11-1 10:50:44

学习了

Mr-iuy 发表于 2016-11-1 17:43:49

我的四块电池岂不是不能用了握了个草

wurenji 发表于 2016-11-1 19:10:37

电池出问题了吧啊啊

Mr-iuy 发表于 2016-11-4 07:10:59

飞鸟翌 发表于 2016-11-1 09:47 static/image/common/back.gif
电池C数明显小了，2205电机可以查阅厂家参数，通常满油门电流值在20A以上，拿银燕RS2205来说。用3S电池满油 ...

买了两块花牌70c的满油门也掉压

飞鸟翌 发表于 2016-11-4 07:18:34

Mr-iuy 发表于 2016-11-4 07:10 static/image/common/back.gif
买了两块花牌70c的满油门也掉压

汗，这样放电能力应该足够啊。
对了，你是怎么看电压的？然后满油门电压会掉，具体是掉一点还是直接掉3v以下了。

Mr-iuy 发表于 2016-11-4 11:39:31

飞鸟翌 发表于 2016-11-4 07:18 static/image/common/back.gif
汗，这样放电能力应该足够啊。
对了，你是怎么看电压的？然后满油门电压会掉，具体是掉一点还是直接掉3v ...

是不是买到假货电池了，电池3.85v左右，bb响设置3.5报警，手压鸡鸡满油门直接bb直接报警了

飞鸟翌 发表于 2016-11-4 15:15:26

嗯，不是太确定，没用过这个规格的电池，一般是3S 2200mAh 25C，或者4S 1300mAh 70C，你的电机有具体型号吗？可以查一下数值。
另外试着充满电看看，问题还在不在，还有小蜜蜂电调，说实话就是个规格，不知道是不是山货，最好重新刷写一下电调的固件，用默认参数再试试。

Mr-iuy 发表于 2016-11-8 19:53:10

没有刷电调的硬件，将就用了

sorcery 发表于 2016-11-9 10:16:21

應是電池問題,跟朋友借測看看

viecy 发表于 2016-11-9 18:10:48

垃圾电池！！！！！！！！！！！！！

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