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苏格兰海洋科学协会(SAMS)日前在苏格兰机场成功进行了第一架使用固态氢动力系统无人机的飞行测试,起飞10分钟运行200英尺,并平稳着陆。新研发的这种材料在温度低于500℃的空气中具有稳定性,解决了以往需要在运输过程中压缩氢气的问题。 动力系统无人机/图 来源网络 该系统采用了气体发生器,使用专有的固态物质,该物质加热到100℃以上时将释放出大量的氢原子,作为燃料能提供3倍于锂电池的电力供应,同时还可因特定用途形成一系列的形状,适用于像无人机这样的移动设备。 固态氢动力电池具有续航更持久、重量更轻的特点,这些正是无人机动力系统需要的特质。无人机近年来正迎来超高速发展期,以中国大疆无人机为首的民用无人机正应用于航拍、农业、宣传等用途。鉴于续航能力对于无人机至关重要,固态氢动力系统有望在未来成为无人机主流动力系统,而提供氢动力系统有望打开广阔市场空间。(来源:市场快报)
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