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250用f3飞控首飞总结

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发表于 2016-4-17 21:15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

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250穿越机刚换了f3飞控,按教程刷了最新的固件,设置后用默认pid首飞.自稳正常,但气压定高不稳,油门在中点静止好点,一动就下降,油门高一点又加速上升,一直稳不住。
发表于 2016-4-17 21:33:42 | 显示全部楼层
我也是同样问题,飞机就像个青蛙一样,求解
发表于 2016-4-17 22:00:57 | 显示全部楼层
穿越是这样的,F3的
气压计没什么鸟用,不精准
发表于 2016-4-17 22:39:48 | 显示全部楼层
看来我还是等等在买吧,只能飞APM了
发表于 2016-4-17 23:33:37 | 显示全部楼层

























发表于 2016-4-18 16:56:44 | 显示全部楼层
听说降低vel的P值马上就不抽了
 楼主| 发表于 2016-4-18 17:09:04 | 显示全部楼层
631250005 发表于 2016-4-18 16:56 250用f3飞控首飞总结 穿越机,飞控,固件 作者:fwf2603 1130
听说降低vel的P值马上就不抽了

是不是哦?我回去试下。
 楼主| 发表于 2016-4-20 13:03:54 | 显示全部楼层
631250005 发表于 2016-4-18 16:56 250用f3飞控首飞总结 穿越机,飞控,固件 作者:fwf2603 5090
听说降低vel的P值马上就不抽了

降低了还是稳不住
发表于 2016-4-22 15:11:02 | 显示全部楼层
改油门曲线好了
发表于 2016-5-8 19:50:52 | 显示全部楼层

这是硬伤  naze32的气压计定高就这个样子。用海面吧气压传感器盖住,这样会减弱螺旋桨气流对气压计的影响,会好一点。
 楼主| 发表于 2016-5-8 23:31:23 | 显示全部楼层
一点痕迹 发表于 2016-5-8 19:50 250用f3飞控首飞总结 穿越机,飞控,固件 作者:fwf2603 8828
这是硬伤  naze32的气压计定高就这个样子。用海面吧气压传感器盖住,这样会减弱螺旋桨气流对气压计的影响 ...

加了海绵的,没用。还不如apm的8位机
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