认识并准确调整遥控器上的D/R和EXP的量 （转帖）
这个是我在其他地方看到的 觉得不错所以转过了 希望可以帮到大家D/R和EXP分别指什么？
D/R全称Dual(双向) Rates(舵量比率)，同样用于调整通道的两端终点的最大行程，但不同于EPA，D/R只有一个设定值，所以是同时作用于两端终点并且双向对称，D/R 功能可以通过专用的D/R开关切换不同的参数值，一般用于切换大小舵量的控制，适应模型在不同飞行要求时对舵机动作量不同要求！如，升降通道舵杆推到上或 下顶端(假设D/R 是100%)，舵机向左或右旋转30度，重新设定D/R 是50%那么推到上或下顶端舵机向左或右旋转只有15度。
EXP全称Exponential(指数曲线)，EXP也只有一个设定值，同时作用于两端并且双向对称，但是这个参数是不会改变(舵机)最大行程，它 的作用是将原先的遥杆与舵量的直线关系转换为指数曲线的关系，改变遥杆在中点至上下1/2位置内与1/2到上下顶端的舵量敏感度。EXP功能一般合用D /R开关切换不同的参数值。 如，假设EXP 是0%相当于关闭了曲线，此时上下推动遥杆，舵机同时会做出对应的(直线关系)动作，重新设定EXP 是50%(-50%)那么再上下推动遥杆，可以发现在上下推杆到1/2位置以内时，舵机的动作量明显比0%小了很多，而推杆大于上下1/2位置时，舵机的 动作量明显比0%大了很多，遥杆与舵量的直线关系已经转换为一条向下弯曲的指数曲线关系了。重新设定EXP 是-50%(50%)那么再上下推动遥杆，可以发现在上下推杆到1/2位置以内时，舵机的动作量明显比0%大了很多，而推杆大于上下1/2位置时，舵机的动作量明显比0%小了很多，遥杆与舵量的直线关系已经转换为一条向上弯曲的指数曲线关系了，但是最大舵量还是一样的！参数设定越高曲线变化越明显！
以乐迪电子的T7F遥控器为例，我们来对舵量及指数曲线进行一下设置。
D/R大小舵量设置：
认识并准确调整遥控器上的D/R和EXP的量
1、进入程序模式，用MODE“▼” 键访问“D/R”界面。
2、然后选择要调整的通道（1-副翼，2-升降舵，4-方向舵），按动SELECT键直到想要的通道数出现
在屏幕左边。注解：如果屏幕上出现“EXPO”那是因为你按动SELECT键次数过多，屏幕显示的是指数
（稍后说明），按动SELECT键重新返回双重比率。
3、为你想要改变的大小舵量值、选择合适的大或者小的开关位置（通常，飞行员喜欢为大舵量放
在“向上”位置，为小舵量放在“向下”位置）。
4、用DATA “+” 或 “-” 键改变大小舵量值，如果你觉得开关在其他位置更好，请拨动开关，然后用DATA “+” 或 “-” 键去
改变值。
5、为其他通道重复这个过程（2-升降舵，4-方向舵）。
EXPO指数设置
“指数”是与大小舵量相近的功能，“指数设置”可以为两种开关位置设置，负指数（-）减少初始舵机动作量，正指数（+）增加初始
舵机动作量，指数“曲线”可以在-100%与+100%之间设置。
认识并准确调整遥控器上的D/R和EXP的量
设置指数：
1、进入程序模式，用MODE“▼”按两次、进入“D/R”界面。
2、用SELECT键进入“EXPO“界面。
3、按SELECT键选择你要设置的通道（1-副翼，2-升降舵，4-方向舵），选择激活的通道数在屏
幕上显示。注解：如果屏幕出现“D/R”那是因为你按动SELECT键次数过多因而显示的是D/R，按动
SELECT键返回指数。
4、根据你想要改变的值拨动大小舵量开关。
5、用DATA “+” 或 “-” 键输入指数（按照常规，指数前面的“-”号使初始舵机运动量减小，或者“软”）。
6、切换开关到另一个位置并为这个开关位置输入指数。
7、重复这个过程继续为其他通道设置指数。
很好的技术贴，帮顶！
不错，学习了
帮顶
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学习，学习，学习学
学习了 感谢楼主分享
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