帮新手扫盲,6通道直升机舵机连接方法 转载
帮新手扫盲,6通道直升机舵机连接方法
相信很多新学直升机模型的模友都有这样的体会,不知道舵机和遥控接收机的连接方法,网上流传比较多的舵机连接图纸有时候让初学的人感觉晕晕的
首先说CCPM就让人感觉晕晕的,刚才查了一下百度,其实一句话,我们平时看到的直升机,如果有3个舵机控制旋翼头上面的舵面,基本上就可以认定为ccpm结构的旋翼直升机。现在市面上大部分450以上的 模型直升机全部是CCPM结构,所以,新人如果晕,暂时不要关注这个,就拿CCPM当一个名词就成了。
下面我上一个实例图,帮助新手理解舵机地连接关系。市面上大部分飞机是这种结构,我见过的只有E-SKY016 等 和这个结构有一些不同,所以玩e-sky的新人暂时不要按照这个来当作标准。
对于这种所谓CCPM结构的旋翼头,每个舵机并不单独发挥作用,是一个整体作用效果。其中他们名字 大家就当成名字来记忆。比如 副翼舵机,它是不是控制副翼用的?答案是错误的,因为在你操纵遥控器副翼杆的时候,你可以在你的飞机上面操作看看,当你打舵的时候是螺距舵机+副翼舵机共同移动产生的效果。 可以得出一个简单的结论,当你操纵主旋翼的时候,你遥控器上给出的每一个动作,几乎都需要这3个舵机共同作用来达到结果,并不是单个舵机控制飞机飞出某个动作,而是混合动作控制飞机的姿态;这和普通固定翼控制不一样。最后可以能产生的一个问题是 3个舵机每个舵机移动多少,是谁计算出来的?目前市面上的模型飞机,我估计大部分是遥控器通过程序计算出来的(个人知觉,没有严格调查过)。
这个只适用于 福它爸、天地飞、等大多数接收, 不适用于 JR接收。
JR的:
ch1 thro (油门,电调线)
ch2 ail (副翼)
ch3 ele (升降)
ch4 rud (方向)
ch5 gear (感度)
ch6 aux1 (螺距)
顶很有用
今天碰到这个问题了,也来学习一下 好高深
顶一个准备入手
lawlaw36 发表于 2015-12-31 13:44 static/image/common/back.gif
哈哈,以前的(有吧)直機, 我還有兩架,也想把其中一架改為 (無吧) 再加個 K-BAR 試試! 想該可以{:1_10: ...
再問推,前輩請回應一下
复杂,我读书少
不懂直升机,帮顶! 好资料,很有用,学习学习 翻了这么久终于找到点有用的东西
好东西
好复杂
顶贴!
支持楼主,顶! 不懂直升机,帮顶!
来顶贴咯,拿币走人 哈哈,以前的(有吧)直機, 我還有兩架,也想把其中一架改為 (無吧) 再加個 K-BAR 試試! 想該可以{:1_10:} {:1_3:} 不懂直升机,帮顶! 不懂直升机,帮顶! 这个扫盲贴不错赞一个 扫盲贴赞一个{:1_1:} 学习了 不错,支持一下
不错不错
扫盲贴赞一个
为啥陀罗仪要接四和五通道? http://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/19.png
支持你!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 不错不错学习了 说实话,光靠签到升级太慢,所以我复制了这一段话遇贴就回,回一次最少也得15个经验,还能帮你不沉贴!
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