a531176457 发表于 2015-12-27 10:17:12

求助Osd 数据问题

求助各位吧友 我的osd数据不开控可以用 先开控油门最小 上电osd 数据也好用 先开控油门最大在上电 Osd 数据不好用了 还有gps 卫星数量一直为零…

a531176457 发表于 2015-12-29 13:24:19

ZWDXBB 发表于 2015-12-29 12:08
先开控油门最小 上电osd 数据也好用
这不是正常的吗？干吗要纠集油门最高？
谁会去犯油门最大开机的错误呀 ...

我的四轴需要校准油门行程 不是上电解锁就能飞的那种。直接最小油门上电怎么校准油门行程…

a531176457 发表于 2015-12-29 13:24:19

ZWDXBB 发表于 2015-12-29 12:08
先开控油门最小 上电osd 数据也好用
这不是正常的吗？干吗要纠集油门最高？
谁会去犯油门最大开机的错误呀 ...

我的四轴需要校准油门行程 不是上电解锁就能飞的那种。直接最小油门上电怎么校准油门行程…

a531176457 发表于 2015-12-29 13:24:19

ZWDXBB 发表于 2015-12-29 12:08
先开控油门最小 上电osd 数据也好用
这不是正常的吗？干吗要纠集油门最高？
谁会去犯油门最大开机的错误呀 ...

我的四轴需要校准油门行程 不是上电解锁就能飞的那种。直接最小油门上电怎么校准油门行程…

a531176457 发表于 2015-12-29 10:39:18

a531176457 发表于 2015-12-27 19:23
油门开到最大 上电 断电 在上电 按下解锁 油门拉到最低 解锁

不校准油门行程 没有办法解锁呀 我的问题是 osd 数据的问题 经过我的测验在:      一:1先开控 油门最小;2上电osd 传回来数据可以用 但机头必须朝北接受的屏幕上方位正确 ;3机头如果朝其他方向 接收机屏幕上方位错误(东变成西 北变成南) （2.3的姿态线 模式均无异常).   二：1开控油门最大 2上电osd 传回来的数据不会动 三如果直接无视2继续校准油门第二次上电osd数据直接消失了          解释一下为什么我要先开控油门最大 因为要校准油门行程 所以必须这样做 。

a531176457 发表于 2015-12-29 10:39:18

a531176457 发表于 2015-12-27 19:23
油门开到最大 上电 断电 在上电 按下解锁 油门拉到最低 解锁

不校准油门行程 没有办法解锁呀 我的问题是 osd 数据的问题 经过我的测验在:      一:1先开控 油门最小;2上电osd 传回来数据可以用 但机头必须朝北接受的屏幕上方位正确 ;3机头如果朝其他方向 接收机屏幕上方位错误(东变成西 北变成南) （2.3的姿态线 模式均无异常).   二：1开控油门最大 2上电osd 传回来的数据不会动 三如果直接无视2继续校准油门第二次上电osd数据直接消失了          解释一下为什么我要先开控油门最大 因为要校准油门行程 所以必须这样做 。

a531176457 发表于 2015-12-27 19:23:26

tutuhxn 发表于 2015-12-27 19:21
校准油门行程要校准多少次

油门开到最大 上电 断电 在上电 按下解锁 油门拉到最低 解锁

a531176457 发表于 2015-12-27 14:33:37

tjcdq 发表于 2015-12-27 12:28
无法解释。。。。。

哎 买了这个飞控真是各种问题呀

a531176457 发表于 2015-12-27 11:32:42

到底是怎么回事呀 各种问题呀

a531176457 发表于 2015-12-27 11:00:09

ZWDXBB 发表于 2015-12-27 10:52
先开控油门最大在上电 Osd 数据不好用了
谁会这样开控呀？要是固定翼的话，JJ一上电，不就直接飞 ...

我需要校准油门行程 所以必须要油门最大在上电{:1_4:}

a531176457 发表于 2015-12-27 10:50:37

183116869 发表于 2015-12-27 10:46
我只遇到过OSD和CCD摄像头不兼容显示不了字符的现象

我的能显示就是 因为我要解锁电机 所以要油门推到最大 但油门最大 在上电 就不好用了数据

a531176457 发表于 2015-12-27 10:31:23

you有人帮忙看看么

183116869 发表于 2015-12-27 10:46:44

我只遇到过OSD和CCD摄像头不兼容显示不了字符的现象

泡泡 发表于 2015-12-27 10:52:13

先开控油门最大在上电 Osd 数据不好用了
{:1_11:}谁会这样开控呀？要是固定翼的话，JJ一上电，不就直接飞走了吗？

tjcdq 发表于 2015-12-27 12:28:25

无法解释。。。。。

炸香机 发表于 2015-12-27 15:25:31

不懂 帮顶                           

a531176457 发表于 2015-12-27 19:01:45

求助呀

突突 发表于 2015-12-27 19:21:47

校准油门行程要校准多少次

突突 发表于 2015-12-29 04:12:59

a531176457 发表于 2015-12-27 19:23
油门开到最大 上电 断电 在上电 按下解锁 油门拉到最低 解锁
你做的这个不是油门行程校准么 ？

跟解锁有什么关系呢

油门校准一次就够了

正常开控 油门最低 飞机上电安全开关解锁   不就完事了么
说白了为什么你每次都要把油门最大了 再上电呢

这个不符合正常的操作标准啊

正常的操作标准就是开控 油门最低 上电

泡泡 发表于 2015-12-29 12:08:12

先开控油门最小 上电osd 数据也好用
这不是正常的吗？干吗要纠集油门最高？
谁会去犯油门最大开机的错误呀？
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