菜鸟学飞P11－1 转载

蚁王 · 发表于 2015-12-20 11:03:59

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？立即注册

x

首先我们来看动作图：
菜鸟学飞P11－1 转载空域作者:蚁王 1219

对应的阿雷斯蒂（Aresti）动作图如下：

菜鸟学飞P11－1 转载空域作者:蚁王 940

有心人最好自己手写辅助记忆一下，对动作的理解和记忆有较大帮助，搞清楚每个符号的意义再一笔一划复制出来

插花：阿雷斯蒂（Aresti）标注法是标记特技动作的专用语言，有志与挑战特技飞行的菜鸟必须对此有相当了解。习惯以后能迅速了解动作内容。至于缎带图还是少看为妙，因为缎带图对复杂动作表达困难，不够直观且手绘不能（后期的自选配乐飞行需要自己在纸面上记录动作图）如何学习Aresti标注法请参阅“启颂”先生翻译的《戴氏业余特技飞行训练》，因为该文件有将近30M 5IRC网站无法提供下载，有需要的朋友可以百度一下

菜鸟学飞P11正式开始，以下为我个人的练习方法仅供参考：

对于菜鸟而言首先要把这组动作拆解出来单个练习，刚开始我们只要求把动作做出来而不要求做好，稍微习惯后就可以连贯起来练习。对于精度的要求后期再解决，多飞才是硬道理。大多数飞不好的重要原因是基本功不扎实，在飞行技术没有突破的情况下建议多练习基本功，刚开始进度会很慢，但后续将越来越快。

1：正飞进入做1/4位筋斗接3/4位滚。筋斗半径参见动作图，你得想象你在里面驾驶飞机，过于猛烈的动作会有很大的负载作用在你的身体。常犯错的地方是半径不够，动作过猛。

所谓的3/4位滚是指一个四位横滚只完成三位横滚，每一个90度的横滚要稍微停顿一下。刚开始的时候不习惯可以把这个3/4位滚变形为连贯做出的横滚不做停留，把精力集中到后续的失速倒转中，习惯后再修正为正确的动作。横滚方向看个人习惯，在这个方向的风向我习惯向左横滚，因为做完3/4位滚后机体刚好正面对着操纵者和裁判，换了风向横滚方向得反过来才好看。

基础训练：航线上的双向4位横滚，后续用8位横滚练习代替，另外还需单独练习反向侧飞

2：待飞机快进入“高端航线”后方向舵切换至大舵角，提前打右方向舵（飞行方向）待机体稍微倾斜后迅速收油至怠速，不可收半油门吊机再做，只要裁判感觉还有动力必然扣分，所以如何“偷油”需要多加练习，实际油门常常不收到底动作会好完成一些，只要你能骗过裁判油门大些没坏处。平时练习油门尽量收到底，这样刚开始不习惯的时候动作是“尾冲”，慢慢能找到提前量后就好了。还有方向舵回舵得提前做，不然机体会有摆动，慢慢体会吧！

失速倒转动作以飞机重心旋转做出的。此点非常重要，不要受传统的缎带图迷惑，F3A图形其实是以飞机的重心为点画出，不是机头也不是机尾。

失速倒转看起来简单实际要做好相当不容易，就是高手也经常会失误。

基础训练：航线两端的多方向失速倒转替代掉半筋斗不飞“高端航线”，在“低端航线”加多方向横滚练习
3：失速倒转后接1/4位滚垂直向下飞行。此时注意油门杆的位置为最低，一般来说平时飞行我们不习惯油门在最低点做横滚，得多加练习（地面假想练习也有帮助）。如果是电动飞机不妨设置软刹车功能，下降速度会减缓，不过得适应一段时间。

4：在1/2外筋斗的同时完成横滚1/2圈。这个动作对与我来说很难，刚开始的难点在于垂直向下俯冲对于心理上的压力，后来设置软刹车并加强8位横滚练习后有较大改善。

这个动作拆分练习较好，第一步先练习侧飞做1/4滚，也就是说先练习后半段动作，这时机体在上升阶段时自然没有心理压力，先找到手感和提高信心。习惯后再练习前半段动作。

前半段练习方法：做倒筋斗至3/4位后加1/4滚，反复练习。窍门是先稍微推杆（先做推杆只是为了克服心理压力的无奈之举，稍微习惯后要去掉这个意识，因为动作会不连贯），这样会有个小圆弧心里有个谱。在前半段的时候油门要逐渐加大，至侧飞时给到最大准备爬升。

该动作对动力及机体侧面积要求较高，刚开始不清楚机体特性的时候飞行高度高一些没坏处，以免紧张乱打舵导致事故

基础训练：倒筋斗，侧飞筋斗，目标是学习油门控制与熟悉机体特性。8位横滚，慢滚（越慢越好，油门中速）体会方向舵和升降舵的细腻修正

5：做完向上横滚1/4圈接失速倒转后切换为小舵角再做向下横滚3/4圈，刚开始一样会有心理压力，得高点完成并一次横滚到位，后续再去体会“全部的横滚在航线的中间”的感觉

6：做1/4位筋斗后正飞改出，注意至下个动作之间有一段“直线航线”交待

单个动作稍微熟练后应尽快将各动作按要求串联起来练习，精雕细琢的的仔细体会，此时空域的安排，动作的修正会有新的感觉

P11的第一个动作难度较高，且容易出错，必须注意高度的控制，安全很重要

问答题：

问：是不是要练习过P3A后再练习P11动作？

答：P3A是基础，只要能够较好完成正反筋斗和双向横滚后越早接触P11越好，原因是全向条件反射的建立越早越好，减少飞行的癖性。其实在有指导的情况下可以直接练习P11，这里不是一开始就飞P11，而是为了P11会进行针对性的基本功练习，能力上来自然会水到渠成。越早练习也

炸香机 · 发表于 2015-12-20 12:34:33

感谢楼主分享

CCAD2015 · 发表于 2015-12-20 13:02:25

解说很详细
要点分明。
强技术贴。。
顶一个！

tjcdq · 发表于 2015-12-20 13:28:42

挺高深的飞行。。。。。

依然爱你生活 · 发表于 2015-12-20 13:49:10

这动作，技术还是要好啊。

183116869 · 发表于 2015-12-20 16:23:41

飞机在地面上。看着还不错啊。

小冰 · 发表于 2015-12-20 20:24:32

楼主练得怎么样？

安徽－小沈 · 发表于 2015-12-20 21:25:39

顶

跃翔 · 发表于 2016-1-23 09:25:35

顶！顶！顶！

跃翔 · 发表于 2016-1-23 09:25:39

顶！顶！顶！

eason爹 · 发表于 2017-3-30 00:45:12

高深莫测

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

菜鸟学飞P11－1 转载

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

相关帖子

浏览过的版块