关于极端测试的飞行，我有一些提醒和建议，不看后悔哟
有不少飞友争相测试精灵最大飞程，之前看过台湾飞友来回15KM（安全来回），最近又看了福建飞友单程7.99KM（疑似炸机），从某方面来说，帮大家验证了精灵的最大潜力，控和图传的最大距离。当然是好事，只不过辛苦飞友了，冒着壮士一去不复还的心态进行测试。我从技术角度来分析一下这样的作法风险在哪里，首先，要达到最大行程，一定是要关闭GPS模式，采用姿态模式，在姿态模式下，飞行速度更快，但牺牲了稳定性和抗风性能。这是风险一。其二，为了达到最大行程，肯定是单程飞到接近50%的电，这种情况下，如果回来时，是迎风的话，是肯定无法返回到起点的，那你就只有眼看着它炸鸡。其三，在单程远离时，飞的越远，图传信号越弱，失联的可能性就越大，尤其是在达到极限距离你准备返航时，这时候你需要进行180度转向操作，你可能不知道，机机的通讯天线在脚架上的一侧，在你转向的时候，这天线就可能由对着你的位置变化为背对你的位置，此时必然失联，失联后的处理，大家都知道，是原地等待五秒钟（多么宝贵的五秒啊），然后爬升到指定高度（多么宝贵的电量被消耗）才开始以GPS模式返回（速度，宝贵的速度），就算几十秒后信号恢复再夺回控制权，恐怕宝贵的电量已经不足以支持返回到起飞点了。
综合以上，我觉得，大疆的最大航程约来回16KM是可以确认的，正负误差不大于1KM。遥控和图传距离在最好的状态下约8KM，出于机友间惺惺相惜的道理，建议大家不用再做此类极端测试了，否则炸鸡就后悔莫及了，损失财产是小事，伤害到其它人就不好了。
说的很对 傻瓜机、、。。谁会去飞16KM 安全第一 没必要飞那么远
顶楼主，最后一句话非常对，损失财产是小事，伤害到其它人就不好了。 说的感觉看起来很有经验的
顶楼主，最后一句话非常对，损失财产是小事，伤害到其它人就不好了。
我说的还好
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