An追求 发表于 2013-10-5 23:58:43

转 如何解决降落蛙跳


蛙跳的根本原因是着陆最后的拉杆时机过早造成的，飞机在失速坠地的瞬间受到地面的反弹。该飞机的前起落架是高度可调的，铣平面给出了15mm的调整余量。着陆训练的三个关键点一个是降低速度，一个是控制下滑角度（尽量以小于20度的下滑角接近跑道），最关键的是拉平时机。真飞机有一米拉平之说，模型有0，3米拉平之说。所谓的拉平是将飞机拉平后过拉一点，此时的飞机从20度左右的下滑接地角变成大迎角失速，一方面可以进一步降低飞机速度，另一方面可以保证飞机以正确的主起落架着路方式接地，接地后在重力的作用下前起落架后于主起落架接地
有效从操纵技术上解决青蛙跳的方法是，在即将接地前推点油门

wwh99 发表于 2013-10-12 20:20:57

{:1_1:}学习

沈淼章 发表于 2013-10-12 21:23:57

好像是要调整后起落架的角度，楼主的我没看明白

无所求 发表于 2014-3-17 12:42:18

路过的帮顶

穿过黑夜 发表于 2014-3-17 12:42:48

楼下的接上
页: [1]
查看完整版本: 转 如何解决降落蛙跳