zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:35:31

续 木头如何变油板

本帖最后由 zhen_sr 于 2015-1-29 18:01 编辑

KKK回来了,不是手机依旧,我找来了曾经的拍摄利器,1/1.7CCD传感器
的富士S6500,呵呵



打算借助再造机翼的情况,来个清晰点的,之前的手机的照片让大家养眼了undefined:

准备机翼的基本材料,层板翼肋*2,轻木翼肋*8,翼梁定位片(宽的)*2,前缘定位片*1,后缘定位片*1(1.5mm桐木);



翼肋依次码放,层板翼肋当然居中布设啰,之后是穿入定位用的10mm玻纤管;





在前缘后的定位用的10mm玻纤管穿入后,可以慢慢插好前缘定位片,方式就是徐而图之,小量分批进入;




后缘处穿入定位的8mm铝方管,之后慢慢插好后缘定位片;




后缘处也穿入定位的8mm铝方管,初步校准下机翼,防止扭曲,
实际上,N多管管插好后,基本也就没有设么扭曲啰,之后适度点3秒固定下,
买到的大瓶的3秒,粘接木料还是靠谱的;



准备好翼梁(5*5)桐木条;





zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:42:27



前缘的那根木条,需要:平整的台面,砂纸,仅前缘的那面,擦几下就OK;


达成的效果嘛,就是去方为圆,好和前缘蒙板更好的契合;



开始压入翼梁2根和前缘;



3秒胶固,看看达成的效果特写;


zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:44:27



前缘2分标记下,准备蒙板;



备好1.5mm轻木片蒙板,


蒙板与前缘3秒胶固,注意下2分之一哦,


如图,用蒸汽熨斗对蒙板下1/3喷水;



熨斗调至麻档,看着蒙板“顺山倒”;



1-2分钟后,就是熨斗伺候,炮烙之刑,不服不行啊;




蒙板和翼肋3秒胶固,前缘出穿好加强碳管,滴白乳胶,注意下,铝方管不要粘住哦;




zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:47:25



另一面的蒙板,前缘胶固;



没法滴3秒了,刷白乳胶,



继续喷水,继续熨斗。。。



之后,欣赏下;









zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:49:03



开始粘接轻木的后缘;


特写如是,后缘在翼肋后端,要居中粘接;


粘接翼肋“工”字加强片;


陆续拔出各个定位管;


zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:50:27



锯掉边角余料;







老板锉一根,锉光锯痕,还蛮攒的吆;



正确的方法,做到不扭曲,不是难事,呵呵;







zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:53:32



粘接翼尖和另外两根机翼加强玻纤管,看图说话:




















zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:54:37


粘接副翼舵机座机机翼中段的蒙板,很简单,也是看图说话abc






















zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:56:26

本帖最后由 zhen_sr 于 2015-1-29 12:06 编辑


对接机身侧板;小榔头+3秒;



3架一起来;



备好机翼固定座轻木件*4;



分别胶固于左右机身侧板内侧,万不可做成两只一顺子啰{:3_61:};




胶固机身侧板的边缘轻木条(5*5);

轻木条(5*5);机身侧板一周都有,还包括水平尾翼固定的那个槽口,




zhen_sr 发表于 2015-1-29 11:59:24



发动机座胶固10*10mm,粘接到一侧就OK,不要看错,图中是两套机身在同时施工{:3_61:}


不要吝惜你的白乳胶,镇压待干;


zhen_sr 发表于 2015-1-29 12:03:34

最关键,要有平整的地面,800*800以上的地砖,严重推荐:


准备机身加强玻纤管和定位轻木条(5*10);




个木条3秒到位;



玻纤管槽内点上胶;


放好玻纤管及起落架固定木块;


起落架固定木块处的打胶特写;



对合交界面各种打胶;



对合,借助直角工具,“切实保障”对合精度;



放好N根铝方管或方木或替代物,最上边重物压之;




至少6小时后(取决于你的胶水和环境温度湿度等),可以欣赏成果啰;


尾翼等的粘接较为简单,不再啰嗦哦;

之后,准备进入蒙皮程序;
http://www.moz8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=39469&extra=page%3D1

戒不掉的爱2011 发表于 2015-1-29 15:54:05

顶帖,向楼主学习!
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