当年明月 发表于 2015-1-27 18:06:06

真的坠毁了，燃烧了！

飞机先上一块3s电池暂时还没有问题，一个起降后，换了4S电池外加一块1300毫安图传独立供电电池时，飞机负载大了，那天风速也大，电机一直大油门工作，电调未外挂，飞机切返航后，没几秒后电流计显示读数1.2A左右，推测结论电调已烧毁，飞机接着失速，尾旋，最后无图像，最恶搞的是飞机进入尾旋下坠时，边上有不懂的人说这个视角好。

附：坠毁燃烧前机载视频（按论坛限定高度不超300米，距离不超1000米飞的），从视频中分析出了一堆问题。这部分咱们下面再说。


http://v.youku.com/v_show/id_XNjg0MTQ1ODUy.html



1、录像中飞机起飞时后，飞控健康值就一直在跳动报警，说明飞控没有固定好；

2、电调为杂牌50A，没有用大厂的电调，起飞时最大电流达到过48A；电调未外挂，放到机舱内部了，影响散热，切飞控自动返航并开始掉头，最后电流计突然显示1.2A，推测电调高温大电流负载状态加散热不良后烧毁了，这是导致飞机坠机的直接原因，所以电调的选择，一定要大于实用电流，同时注意品牌保证，并在装机时一定做好外挂等散热措施，从谨慎的角度上说最好用钳形电流表让飞机在地面试一个循环电池，做到小心再飞；


























































无机翼的飞机8 发表于 2015-1-27 18:35:44

什么飞控

裸小虎 发表于 2015-1-27 19:31:01

无机翼的飞机8 发表于 2015-1-27 18:35
什么飞控

从OSD判断 是A控

裸小虎 发表于 2015-1-27 19:33:23

楼主节哀！唉~··    这看热闹的的最烦人了··坠机前估计楼主都郁闷死了！旁边的观众还一个劲的赞！无语啊！下回出现螺旋应该马上切换手动。同样天行者！以楼主为鉴！{:1_12:}~事故分析很到位！应该做好应急反应！再接再厉！速度满血复活！{:1_12:}

聿修厥德 发表于 2015-1-27 19:46:44

炸鸡总是喜闻乐见

无机翼的飞机8 发表于 2015-1-27 20:16:18

我上周日也坠机了距离起飞点2公里多 风太大 电池没电只能迫降一居民小区 ，从地面站地图去找 才找到。掉进一户院子里 ，刚好遇见那个人还真巧。还给我了

wcq12 发表于 2015-1-27 21:53:51

晕，看着视频眼睁睁的看着飞机坠机了，
唉，表示同情LZ

One独角兽 发表于 2015-1-29 15:56:14

哦豁！

简单的爱 发表于 2015-1-30 19:02:13

满血满状态复活哦···楼主

long13198 发表于 2015-1-31 07:53:37

深白 发表于 2015-2-21 13:11:27

我其实没有提控回家，最后把a控的残骸带回去了，每每拿出来警示自己。
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