华华 发表于 2013-9-26 15:04:46

讨论:同气缸容积的海模机器和车模机器


我看了OS发动机的介绍,主要是看了海模机器和车模机器,有一些想法,现在说出来,不知道对不对,请高手指点:
                     OS 海模21                  OS 车模21
Displacement:      3.46 cc                      3.5cc
Output:            1.7 ps @ 28,000 rpm          2.45 ps @ 32,000 rpm
Practical rpm range: 2500-21,000                  3,000-40,000
                     三叶海模21                   三叶车模21
工作容积:            3.46cc                     3.46cc
输出轴功率:          0.60/16,500(kw/r.p.m)      1.35kw/28,000r.p.m
实用转速:            3,000-17,000(r.p.m)          3,500~30,000r.p.m
以上是我在官方网站上找到的数据,大家可能从这些数据上就发现,同气缸容积的发动机,车模的转速比海模快,我就在想这是为什吗?
圆柱体积(容积)= 气缸底面积 X 活塞行程
这个公式是根据圆柱体体积得来的,用到容积上也可以。如果按照这个理论来推算,获得高转速的方法就是减小活塞行程,增大气缸底面积。这样,同等时间内,曲轴旋转一周的时间就会缩短,达到相同时间内的高转速。
在海模机器中,尤其是FSR耐久,选用长行程的机器,也就是说,相对时间内低转速的机器(所谓的低,是指和车模机器比较)来达到每一旋转周期的高功率输出,这样虽然说转速不是非常快,但是力量很大。
这是我对这两款机器的分析,不知道是不是正确,如果有不对的地方,请前辈指教。谢谢!

甘愿寂寞等待 发表于 2014-3-16 00:27:18

呵呵,低调,低调!

随缘 发表于 2014-3-16 00:27:25

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