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續航能力:60分鐘(正常巡航速度:逆風時速40公里,順風60的情況)
滯空能力:80分鐘(無風或室內停懸)
FPV配備:
圖傳:5.8g TS832 ,接收:23dB大平板
數傳:XBee PRO 900MHZ ,接收:TCP中繼
遙控:RMILEC 433Mhz
DV:Foxtech Horyzon HD camera V3+豆乾雲台
配置如下:
機架:軸距650mm的四軸
電變:好盈柏金30A OPTO
BEC:好盈3A UBEC
馬達:T-Motor MN3508-29 380KV
電池:10Ah 6S Lipo
槳:飛越1755(或1555)尖翼
飛控:APM 2.5+LEA-6H GPS+XL-MaxSonar EZ4聲納
圖傳:5.8g TS832 ,接收:23dB大平板
數傳:XBee PRO 900MHZ ,接收:TCP中繼
遙控:RMILEC 433Mhz增程
DV:Foxtech Horyzon HD camera V3+豆乾雲台
先說輕量,輕量比較容易理解,就是輕...
機架輕量(同群的有人做到75g,一般買到的機架300g,也有些500g以上):
一台650mm軸距的機架要限制在120g左右,這種機架外面買不到,只能自己做,也不能用管夾,因為一組管夾+螺絲+墊片=8g,馬達座2組,中心座2組,一台四軸就要16組,光是管夾就佔去128g...
我是用3K碳管+碳布組合的,腳架也是由4層碳布自己成型的,馬達座及上板是買飛越680的零件,機架並沒有螺絲,所以很輕.
就算炸機摔斷軸重做也很快,30分鐘內要完成,否則碳布接合劑就變石頭一樣硬了,強度也非常夠,大車時速破百沒問題,費用除了馬達座比較貴(一組NT$180,鋁合金件用不到,只要那塊碳片,但必需整組買),碳管則很便宜.
機架組合我是向玩飛機的人請教的(他們常常補飛機),我也是第一次做,過程手忙腳亂,搞的整個木製地板都是p393接著劑,我家瑪莉亞擦了一星期才去掉,所以沒拍照,如果這台摔掉要重做我會記得拍
電裝輕量:
這個在採購時就要注意...
例如我那個圖傳只有22g(一般60g),距離要多一倍,圖傳功率必須2.5倍,所以600mw並沒有比1200mw少一倍,少掉的距離就用接收來補足.
飛控重量也很重要,例如要玩自動航點,有些飛控+OSD+數傳居然高達200多g(簡直是我兩台空機的重量).
馬達用T-Motor其實是被騙了,上面寫重量82g(其它廠牌都超過100g),其實是不含線也不含槳夾的重量,所以馬達沒有比較輕,還好它的效率補得過重量.
總之...就是儘量用輕的就是了.
每個零件都輕一些,加起來非常可觀,機子不到別人的一半重量,而省下來的重量就全給電池.
當然電池也要輕量,不應該用大C數,電池容量用越大的,C數就可以越小,但這邊有一個誤區要特別注意...
理論上C數越低的電池重量越輕,如果你發現C數低重量卻沒有比較輕,那很有可能是C數沒有達標的B/C貨,打下來賣的,而且被標上多軸用,於是價格卻比高C還貴.
註:電池廠我有熟,所以不要問我該用什麼廠牌(以免得罪人),自己按照這原則去找.
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