电调，解锁打油门，一个电机一直在抖，不转
电调，解锁打油门，一个电机一直在抖，不转，但是碰巧开机有时又可以转，但是把油门在降下来在打油门就有开始抖了是不是固件坏了？
就是第一次打油门的时候，它会跟正常一样工作，但是把油门减到最低在加大油门时它就不正常了
我告诉你哈，你的分电板可能有地方断了，或者接触不实，导致电调没有供电，用接收机的电带电调就这样，你分开测试下你的电调有没有供电就行了，我之前分电板的丝断了，一个接收机带四个电调就这样，电机哆嗦
唐山蜗牛 发表于 2020-4-22 22:11 static/image/common/back.gif
我告诉你哈，你的分电板可能有地方断了，或者接触不实，导致电调没有供电，用接收机的电带电调就这样，你分 ...
但是它刚开始可以正常转的，降油门到最低在加大油门它哆嗦了
唐山蜗牛 发表于 2020-4-22 22:11 static/image/common/back.gif
我告诉你哈，你的分电板可能有地方断了，或者接触不实，导致电调没有供电，用接收机的电带电调就这样，你分 ...
刚刚测了一下，电压正常
就是电调和电机匹配的不好，质量差，调高这个电机对应的怠速点就好了。
或者试试给电调刷Beheli固件 不知道什么电调,可以设置下启动的进角和力度还有频率!找找说明书,上次我有个电调设置乱了,就启动不了电机,后来整个电调从头设置了一次默认选项就好了! LIJUN81523 发表于 2020-4-23 18:13 static/image/common/back.gif
不知道什么电调,可以设置下启动的进角和力度还有频率!找找说明书,上次我有个电调设置乱了,就启动不了电机, ...
XXD的电调，具体怎样设置呢？重新刷固件吗？还有一个就是这可能是盗版的电调，芯片跟同牌子芯片不一样，而且还被商家故意打磨掉是什么型号的芯片了
逆行虾 发表于 2020-4-24 11:04
XXD的电调，具体怎样设置呢？重新刷固件吗？还有一个就是这可能是盗版的电调，芯片跟同牌子芯片不一样， ...
XXD也有说明书啊,我记得是能够设置的,油门最高 电调上电,听嘀嘀嘀的声音设置,不用刷固件! LIJUN81523 发表于 2020-4-24 12:58 static/image/common/back.gif
XXD也有说明书啊,我记得是能够设置的,油门最高 电调上电,听嘀嘀嘀的声音设置,不用刷固件! ...
那是电调校准，我校准过很多次都不行
逆行虾 发表于 2020-4-24 15:02
那是电调校准，我校准过很多次都不行
LZ不知道电调除了油门行程还有别的能设置么? 如果没有设置过可能就是电调和电机兼容性不好,我有个电调用高KV2204电机启动时就抖,转起来没事,用低转速的2212启动就没事!
逆行虾 发表于 2020-4-24 15:02
那是电调校准，我校准过很多次都不行
产品功能
1.安全上电功能：接通电源时，无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机，避免造成人身伤害；
2.油门行程校调功能：适应不同遥控器油
门行程的差别，提高油门响应的线性度，具备平滑、细腻的调速手感和一流的调速线性；
3.程序设定项目：
刹车设定：无刹车/有刹车，出厂默认值为无刹车。
电池类型：Li-xx（锂电池）/ Ni-xx（镍镉或镍氢），默认值为 Li-xx（锂电池） 。
低压保护模式：降低功率/关闭输出，默认值为降低功率。
低压保护阈值：低/中/高，默认值为中截止电压。
当设定使用的是Li-xx 电池，则自动判断锂电颗数，低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为：2.6V、2.85V、3.1V。
当设定使用的是Ni-xx 电池，电调上电时自动侦测电池组的电压，低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的0%、45%、60% （0% 意味着不做低压保护）
启动模式：普通/柔和/超柔和启动，默认值为普通启动。
普通启动适用于固定翼，可以在0.2秒内迅速启动马达
柔和启动/超柔和启动适用于直升机；柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低，从启动到全速分别需要1秒和2秒钟，但启动后若关闭油门，3秒内再次启动时则均以普通模式启动，以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。
进角：低/中/高，默认值为中进角。
一般情况下，低进角可以适应更多的马达，但为提高效率，建议2极马达使用低进角，6极以上马达使用中进角。为提高转速，可以将进角设为高进角。在更改进角设置后，应先在地面进行测试然后再飞行。
恢复出厂默认值
4.全面的保护功能：
欠压保护：由用户通过程序设定；
过压保护：输入电压超过18伏不予启动，自动保护，同时发出急促的“哔哔”告警音；
过热保护：内置温度检测电路，MOS管温度过高时电调自动关断；
遥控信号丢失保护：遥控信号丢失1秒后降低功率，再有2秒无遥控信号则关闭输出；
工艺特点
1 电源输入端采用**超低阻抗大容量电解电容，极大提高抗干扰能力；
2 输出MOSFET功率管配备独立散热片，降低器件温升，提高系统大电流工作能力；
3 采用单片机控制；
4 单片机采用独立的稳压芯片，避免BEC负载变化造成电源干扰，提高单片机工作稳定性；
检查电机线是否接触不良
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