请教apm2.8电流计问题
六轴apm2.8连电流计,按论坛上的方法在锁定状态下校准好电压和电流,但解锁后拉油门电压和电流都不准了。满油电压比实际低了1v多,电流大了6A(没装桨),油门越大显示误差就越大。请问各位大神是什么问题?
http://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/53.pnghttp://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/53.png
帮你顶一下
小神不好 发表于 2019-7-3 14:14 static/image/common/back.gif
帮你顶一下
http://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/20.pnghttp://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/20.png
帮你顶一下{:1_1:} 正常的
我发现.电流计就是鸡肋.毫无意义 zxc850414 发表于 2019-7-3 15:57
我发现.电流计就是鸡肋.毫无意义
不准当然没用,准的话还是有用的 宜兴模友 发表于 2019-7-3 18:46 static/image/common/back.gif
不准当然没用,准的话还是有用的
等于没说http://www.moz8.com//mobcent//app/data/phiz/default/20.png
时间不够用 发表于 2019-7-3 19:43
等于没说
我问的是解决方法,到现在没一个人说正话 正常的电池不行
不要管这个了.飞了这么久就回来..不要等到没电掉下来才后 binbin521 发表于 2019-7-3 22:06
正常的电池不行
空载推油门电池电压几乎不变,而电流计示数却降了1V+,是电池问题? 这个不清楚路过邦顶 aigz 发表于 2019-7-10 14:14 static/image/common/back.gif
这个不清楚路过邦顶
我干脆把电压监测关掉了,改天买个遥控接收机的电压回传模块
{:1_3:}我也想知道这个问题怎么解决。 不然低电压返航也用不了啊。。。 推油门后电压就掉到11.1V
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