临沂-熊大 发表于 2014-1-21 17:17:20

转【covid】MD塞斯纳防撞小改，与新手分享

入魔买了架MD塞斯纳，经过一段时间的跌打滚爬，终于能较为平稳的起降了。针对飞行中的情况，总结了一下：
1. MD塞斯纳头轻，这个论坛里也有不少人反应；
2. 前拉式头部太容易受伤，可能导致螺旋桨、电机、机身和舵机受损；
3. 对于新手相对粗暴地降落，起落架也容易受伤。
结合上述情况，做了点小改，与新魔友共享。

一、重心前调
如图1，电池前调到快顶着起落架了，加了块木片强化固定
2013-6-3 19:07:16 上传
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图1 电池往前挪

电机也往前挪了，如图2.一是能微调点重心，二来原来的安装，螺旋桨离机身太近，是否影响拉力效率
2013-6-3 19:10:36 上传
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图2.电机往前挪。

二、头部防撞改进
如图2所示电机前移，其底座的固定木片换了个长的，如图3所示。图2中的木片加电机是可以整体往后缩的，当螺旋桨撞到东西时电机连同木片
溃缩到机舱，靠前面的一块软泡沫来吸收撞击能量。（软泡沫也做了个造型：））木片上沟的作用是木片后退时不会被前起落架挡住。
2013-6-3 19:10:38 上传
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图3 底座木片加长，前起落架的孔改为沟。

前起落架的上固定孔原来是在电机底座所在的木片上，这里改为将一水笔笔芯插到机舱顶部（顶部用木板强化固定），起落见伸进笔芯里。
2013-6-3 19:24:19 上传
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图4 前起落架固定（从头部看进去，底座木片抽掉了）
上述措施，暂称之为“发动机溃缩洗能”技术吧呵呵，已经替我抵御两次撞击了。

三、起落架增加缓冲
如图5和图6，主起落架改成1.5mm厚度的（敏定自己改的），与机身之间垫了两层橡皮筋。
前起落架舵机摆臂处用弹簧软连接，在降落时若前起落架受冲击不会损坏舵机。弹簧一端掰弯勾在快速连接器上，另一端用热熔胶固定在拉杆上。
目前使用圆珠笔芯的弹簧，弹簧偏软，前轮转向时跟随不太好，将来换个硬点的。
2013-6-3 19:10:36 上传
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图5 主起落架垫橡皮筋
2013-6-3 19:10:37 上传
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图6 前起落架采用软连接


处女贴，大家捧个场。








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๑_想念你的温柔 发表于 2014-1-21 17:50:39

{:1_12:}{:1_12:}

飞翔的橡皮筋 发表于 2014-1-21 18:46:42

真是好帖子!看见了很多吸引人的东西,还是大飞机的五脏六腑更吸引人啊

abing112 发表于 2014-1-21 21:32:03

顶了，好帖子，详细啊

wengchuankuo 发表于 2014-1-21 23:45:47

好 帖 顶了

天山飞雪 发表于 2017-2-17 22:55:26

不错啊！
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