`新旧电机交换通道试试便清楚了
试过了,新电调接旧电机,旧电机就没有怠速了
现在我确定是电调的原因
原因基本找到了,是电调,同样操作校的电调,两个旧电调油门推一点就可以转,而新的这两个电调油门推的距离是旧电调的两倍,电机才会转,
boblhl 发表于 2018-1-4 12:34
试过了,新电调接旧电机,旧电机就没有怠速了
现在我确定是电调的原因
...
看来电调还没正确校准, 你怎样四个一起校准?? kingtiger 发表于 2018-1-4 12:39 static/image/common/back.gif
看来电调还没正确校准, 你怎样四个一起校准??
单独接接收机校准也是一样的问题,都试过了
boblhl 发表于 2018-1-4 12:42 static/image/common/back.gif
单独接接收机校准也是一样的问题,都试过了
就是这种电调,不知道能刷固件吗
怠速在飛控全部參數里找,
本帖最后由 kingtiger 于 2018-1-4 13:05 编辑
boblhl 发表于 2018-1-4 12:44
就是这种电调,不知道能刷固件吗
你试试在apm四个一起校准 , 在总参数内 把ESC一项没定 1 再按写入参数 , 断电 , 开发射机 把油门推‧最高 , 接上机子电源 , 首二声响後把油门拉最底, 声响後便完成 , 不用回去总参数再修改ESC了 , 它自动回复设置 0 的 , 拔电重插试试 , 我是用这个方式调整电调的 kingtiger 发表于 2018-1-4 13:01 static/image/common/back.gif
你试试在apm四个一起校准 , 在总参数内 把ESC一项没定 1 再按写入参数 , 断电 , 开发射机 把油门推‧最高...
谢谢,我现在就试试
成功了,我把这个电调刷成blheli的固件了,测试正常,
电调做个油门校正就好了,APM可以直接校,或者并联所有电调PWM线用接收机3通单独来校正
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