【转兄弟模型商行]为性能，精心组装发泡Extra300 30E，3D新...
本帖最后由 twototoo 于 2013-12-7 18:10 编辑发技术贴很累，望各大看官，模友小顶一下！
很长时间不飞了,手都有点硬了,前一段时间飞了一下90 3A居然还有点手抖心跳,老了唉!还是飞飞小电动算了,搞了架EX300练手,还是电动的好,简单,干净.
此贴分5部分
1.总装
2.拉力线调整
3.桨动平衡调整
4.挖空/减重
5.调机
1.总装
机体浩凯航模 EX300
翼展 1米2 起飞重量1.2KG 用3S电池很好,450上大把的
飞行视频：
http://www.56.com/u37/v_NzIyNzE5NjI.html#fromoutpvid=NzIyNzE5NjI
开箱图,全套带电机/电调/舵机
机翼不错,空心,带翼肋结构,底部表面采用蒙板,有很好的抗扭性,舵机用的是银燕的,还不错
随机带的工具和胶水,还有通道贴
带的加长摇臂,起初害怕强度不够,后来飞了几个起落,做了剧烈动作没问题,对于1KG左右的飞机还是可以的
内部很简洁
机翼插销孔和副翼舵机线
机翼通过这4颗固定
用随机的贴纸把线都固定好
中插管
里面装好的样子
2.拉力线调整
飞3D,拉力线很重要,根据电机拉力,桨的直径 螺距大小不同,拉力线最好是调整一下
方法如下:
机头向上,机身垂直地面,各舵面回中,将拉力开到刚好1:1,看飞机向那边倒,如果总是向一边倒,则拉力线向相反的方向调.
通过这4颗螺丝可以微调拉力线
准备升级的东东,碳纤是个好东西啊
悲剧了,需要加垫片,翻了半天没找到合适的,郁闷,只能用原装的桨了
3.桨动平衡调整
桨的动平衡很重要,如果有震动会引起动力损失,
注塑的桨难免会有一点点不平衡
用这个平衡仪测试,平的很好,
原来这个尖头都已经磨成平的了,摩擦力大了所以测不出来
还是用我自制的吧,看一边重了吧
反过来试一下,果然是那边重了,
开刮,最好是刮桨的里面就是凹的那面,刀一定要放斜刮,放正刮会刮到桨的两边的破坏桨叶形状的
重量相差不多,刮的也不多,平了,OK
这个不用刮,真好
4.挖空/减重
这款机还是有很多"潜力"可以挖的,重量对3D机来说是非常重要的,所以一点点的重量都要去扣,积少成多,比如没必要的贴纸,垫片,装饰件,甚至接受机 电调的外壳,绝不要小看几克的重量,废话少说,开挖
挖前
挖后
挖前
挖后
轮罩要挖的尽量薄
最后一称,挖了16克
5.调机
飞之前,先把硅胶管切成5MM左右的小节,套在各夹头上,保险啊
3D调机也有很多门道,
这是我用的T10C,下面是关于我的一些参数设置
这是主微调,尽量不要在这里调舵面回中,要让舵机保持在中立位置,这样在大角度时舵机也能正常工作,不会出现一边动,一边没有行程了,舵面的回中,要通过机械调整最好.
舵机总行程,建议这个数值尽量大,在同样的舵面角度下,可以祢补机械上的虚位
副翼的大小舵和EXP设置
升降的大小舵和EXP
方向的
这是1-6联动,就是襟副翼联动,副翼上的2个舵机,1个插1通,1个插6通
这个是升降襟翼联动,就是拉杆的时候,升降舵上翘,襟翼下摆,做小半径筋斗时~~
完工，装机部分下回在详细发贴，回头发飞行视频，
累了~困啊~~Z Z Z~~~
飞行视频：
http://www.56.com/u37/v_NzIyNzE5NjI.html#fromoutpvid=NzIyNzE5NjI
人家说这货不好飞 不错 支持下
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