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本帖最后由 tutuhxn 于 2016-9-10 21:06 编辑
到手一星期了 终于闲下来开始装机 让大家久等了
这次不准备装新机了 直接在我的PIXMINI H4 600上修改
动力方面不变 !
将原有的CRUIS家的分电板改为了DLARC家的12v+5v分电板 体积更小 支持3*30A输出 对于我这种悬停不超过20A的四轴来说 毫无压力
将铝制挂载杆固定环换为了塑料固定环 减重! 强度依旧满足
电源模块靠后 方便前置云台配重 飞控中置 3M双面胶固定 由于内置了IMU减震 从此告别减震神器
电调都放在肚子里 因为共地 单信号走线 电调18号线含死 预留好电流源 走到机器下方
云台信号线直接接X8R的pwm 678 遥控器直接控制 14 15 16 通道控制云台模式 俯仰 航向
开闪光灯 高对比度看走线 用了跟DJI 的线 准备接osd
............ 四天后 osd 到了
哈哈
osd放在前边 usb口冲外 方便升级 感觉DJI的连接线有点累赘 所以自己掐了四根杜邦 完美连接
奉上P2 PRO V2 osd接线图 使用的是通用osd 兼容 P2 P2PRO P2PROV2
上盖子 打螺丝 OVER
PS :商品飞控接线确实方便 不佩服不行
装机完成 空机重量 1840 g
最后并没有用DALRC的分电板 因为12V和5V对我没有意义 图传云台都支持6S供电
架子上拆下的配件
升级日志 : 1. 更换P2PROV2飞控
2. 减重80g!(1920 - 1840)
3. 改为自紧桨
4. 拆除飞控保护板 , 电机座下板 , Matek夜航灯 ,减震神器 .
后话 :
突突我是个讲情怀的人,这架子是大脚哥亲手给我设计的 , 上面有TUTU镂空 . 设计的非常棒 ,刚性好,震动小,设计合理,内置减震,设备挂载架.设计之精细,考虑之周全,在每次拆装这台机器时我都能感觉到。
当初设计架子时大脚哥和我说要不然飞控也设计成TUTU镂空的好了,我坚决要使用ZUAV字样,我觉得这是我俩友谊的鉴证 .其中几次装机都想换掉这架子,缺一直都舍不得 . 哈哈
再次感谢大脚哥 !
提前祝大家中秋愉快 !
爱机镇楼 !
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